煤礦應該是男人的天下，尤其是在生產技術崗位上，不僅苦、臟、累，而且責任重大，需要男人擔此重任。然而，在新陸煤礦卻有這樣一位女工，她刻苦專研技術、吃苦耐勞，用她嬌柔單薄的身軀撐起了煤礦安全生產的一片天，并多次獲得礦“安全標兵”和“巾幗標兵崗”等榮譽稱號，成為煤礦生產線上一道靚麗的風景。她就是新陸煤礦機電科固定一隊絞車司機范春紅。
在實踐中提升技能
初入煤礦，范春紅既激動又緊張，從學徒那天起就暗下決心，當工人就當最優秀的，干活就干一流的。絞車司機的工作一是靠手上功夫，二是靠理論知識的運用。為盡快掌握基本功，她認真跟著師傅學習操作流程，刻苦學習絞車安全操作知識，利用一切機會和時間不斷練習。她先后自學了《礦井絞車操作規程》《機械基礎》《煤礦主提司機題庫》《機械電氣原理》《煤礦習慣性違章手冊》等書籍教材，僅用三個月時間就掌握了絞車司機必須掌握的基本技術。為了把理論應用于實踐，她經常書不離手，手不離操作桿，在琢磨起絞車操作時，連飯都忘了吃，直到弄清楚為止。扎實的理論功底加上多年的工作實踐經驗，使她熟知礦山絞車設備操作技能及結構性能，完成了從一名學徒工到絞車司機，再到絞車司機組組長的華麗轉變。
在榮耀中堅守初心
礦井絞車承擔著運輸人員、運輸材料、提升煤炭和矸石的任務，從事絞車司機崗位人員實行的是三班倒工作制度，沒有節假日，夜班的提升任務也十分繁忙，開絞車時更要提高注意力，以保證提升任務安全完成。即使工作再辛苦，她也從不放松對絞車各個運轉部位進行巡回檢查，認真細致做好各項巡查記錄?？此坪唵蔚墓ぷ?，但對礦井安全生產起到至關重要的作用。
隨著工作技能的不斷提高，范春紅成為了絞車司機組骨干。作為組長，她深知責任重大，在她的倡議下，編制完善了《絞車司機交接班巡查記錄流程》，增加了巡查項目，規范了各種巡查記錄。多年來，在她當班時，發現電機銅頭冒火花、盤形閘間隙過大等安全運行隱患，她都能及時發現及時停車，通知相關維修人員進行處理，得到領導和同事們的認可。通過不懈的努力，范春紅在2024年鶴崗礦業公司職工崗位技能大賽中獲得“絞車操作工技術狀元”榮譽稱號。
在創新中磨礪技藝
近年來，隨著礦井絞車電控設備自動化更新改造，面對全新的設備，范春紅沒有退縮，而是加班加點熟悉掌握新設備，在自己弄清學明白的同時，不忘身邊的同事，帶領大家一起學習。她在設備重要的按鈕上貼注明顯標識，這樣工友們操作起來更容易、更方便。每次交接班時她都要晚走，把自己好的工作方法和知識分享給大家，用一次次的示范操作，讓工友盡快熟練掌握新設備操作。
范春紅相信，在自動化技術的推動下，礦井絞車操作工的工作將更加高效、智能。她也將繼續秉持匠心精神，不斷學習新知識、新技術，為推動礦山自動化建設貢獻更多的智慧和力量。