自11月6日開始，鶴崗市連續出現大雪、大風天氣，降水相態以雪為主，濕度和粘度比較大，道路結冰，能見度低，積雪之厚讓見慣了風雪的鶴崗居民始料未及。面對如此災害天氣，百里礦區煤炭發運正常、礦區供電正常、居民供暖正常......，這一個個聽似正常、看似正常正是鶴崗礦業公司企業擔當有為和鶴崗礦業公司職工堅守奉獻的真實寫照。

為做好氣象災害防范工作，鶴崗礦業公司充分認清寒潮天氣帶來的不利影響及安全生產面臨的嚴峻形勢，牢固樹立“人民至上、生命至上”的理念，精準施策、全力以赴，形成了科學應對長效機制，堅決確保人民群眾的民生所需和城市有序運轉。

在礦鐵沿線上，隨處可見鐵路運輸部各廠、段、站干部職工利用提前準備好的笤帚、鐵鍬、吹雪機等清雪工具進行清理，確保煤炭運輸安全。

“此次降雪大時間長，易將道岔冰凍使轉轍機無法正常運轉，因此我們的職工放棄自己休息時間，堅守在站里，及時清理道岔積雪、凍冰，以雪為令，保證鐵路安全暢通 ”鐵路運輸部集配管理站站長李連福說。

每每進入冬季，復雜多變的氣象條件都會給鐵路運輸工作帶來不小的挑戰。他們搶前抓早，根據鶴崗市氣象局發布的重大氣象信息專報，及時啟動《關于應對雨雪冰凍天氣安全運輸應急處置預案》，對全部道岔進行清掃，出動架線檢修車，對架線進行巡查，防止發生架線結冰情況，全力確保鐵路運輸安全暢通。

如果把企業安全生產比作是“身體”，電力穩定輸送無疑就是支撐身體靈活運動的“筋骨”。誠基供電公司擔負著企業全部礦井的供電重任，針對災害天氣，他們第一時間啟動應對雨雪冰凍天氣應急處置預案，加強對線路和設備巡視檢查，提高設備安全運行可靠性，為礦井安全供電提供保障。

“進入11月份，我公司送電車間每天安排二名職工從早上七點開始對礦井線路進行巡視”，誠基供電公司送電車間主任曹宇鵬介紹，今天他們巡視的是熱北線路。這條線路主要負責新嶺礦、興山輔業發展公司供電任務，線路全長15.08公里，共設有108個基桿和鋼管塔，他們要對供電線路的每一個部件巡查到位。   

由于積雪的原因，巡查道路非常難走，除了溝，就是坡，再不就是農田地，深一腳淺一腳，我們調研人員剛走到一半就已氣喘吁吁，而送電車間的職工卻要在不到兩天的時間里，巡視35條輸電線路、45條配電線路，總計500余公里的行程，艱辛程度可見一斑。

雪情就是命令，責任就是使命。熱電廠和立達矸石熱電廠擔負著全市1100多萬平方米的供熱任務，為了保證這一特殊時期的居民供暖，讓礦區百姓舒舒服服的在家里“貓冬”，他們及時起動了應急工作預案，廠領導帶頭坐鎮值班，汽機、鍋爐、電氣、熱工、化學、燃料等六大系統的車間黨政負責人雙人值班值宿，保證供暖供電設備安全平穩運行。

熱電廠組建24小時搶修搶險突擊隊，做到人員隊伍、機具設備、技術方案三到位，提高對供熱應急情況的處理能力，最大限度地保障供熱的安全穩定，讓廣大群眾度過一個惠風和暢的冬季。

立達矸石熱電廠第一時間緊急部署，在原有2臺鍋爐運行的基礎上，于11月7日0時03分啟動3#鍋爐，經干部職工連續8個多小時的奮戰，于11月7日8時42分，3#鍋爐成功實現并網，切實保證鶴崗市南部地區供熱穩定。

“我們在提升供熱能力的同時，注重加大巡視檢查力度，要求運行人員當值期間集中精力，認真監視參數變化，遇突發情況正確判斷、及時解決，保證機組安全，在居民遭受暴雪和寒潮的侵襲之時，獻上我們‘立達熱度’”。立達矸石熱電廠副廠長王軍說。

歲月固然靜好，也定當有人在負重前行。寒潮未散，防范不懈，在此給保生產、保民生的鶴崗礦業公司職工“點贊”，為充分發揮國有企業“壓艙石”“兜住底”作用的龍煤集團“點贊”。