鐵路運輸部車輛廠采取嚴檢細修、重點治理、技術改造、修舊利廢措施，克服制約生產和安全的難點，滿足運輸生產需求。

加強車輛隱患排查，強化檢修，超前預防。為保證行車安全，這個廠采取擴大檢車范圍、提高檢車標準，組織集中會檢、動態檢車和縮短探傷周期等非常規措施，對所有運用車輛及時檢測，集中篩查，及時發現車輛隱患，避免車輛帶病作業，保證了行車安全。

加強管理精檢細修，保證檢修質量。通過加強技能培訓和發揮技術骨干的傳幫帶作用，提升員工整體作業技能。落實“誰修誰保、誰管誰驗”的責任機制，嚴格“三檢一驗”質檢程序，以單車核算、質量考核同個人效益掛勾等激勵機制，充分調動修車人員工作積極性，保證每一環節、每一部件的質量，確保整車檢修質量。對車輛鉤緩、制動系統分批進行重點治理。對探傷有問題的自翻車車軸進行優化組合，按狀態優劣分別投入不同區域作業，有效保障了運輸安全。

開展降成提效活動，加大修舊利廢工作力度，解決難題。為解決資金、材料極度短缺的困難，車輛廠利用現有設備條件和技術力量，大力開展技術攻關、修舊利廢、自制加工，緩解生產急需。為了降低維修成本減少投入，他們根據生產實際，自制研發加工電車導框、彈簧立柱、繩掛、手制動機、貨車腳蹬子、電車支點、排障器、云母管。同時加大配件的修復力度，做到能修復的決不用新件，他們修復了電車大閘、電車中間連接器、120型分配閥、折角塞門、貨車底門鉤、三通閥、主電機換向器、主電機刷架等配件。今年以來，該廠自制加工各類配件7000多件，修復各類配件3900多件，為企業節省了大量資金。與此同時，廠全體員工在做好本職工作的基礎上，還積極承擔興安煤礦地面消火管路300多米的鋪設任務，有力支援了煤礦安全生產建設工作。