鐵路運輸部車輛廠認真落實提質增效、節能降耗、節約成本管理要求，把修舊利廢工作做在經常、融入日常，加強車輛維修保養和配件自制加工，保證運輸安全，降低成本投入，為礦鐵高質量發展提供保證。

這個廠擔負著電機車大修、年修和貨車的大、中、小修工作。針對車輛運行年限長、車況差、資金緊張的實際，牢固樹立成本意識，狠抓現場管理，強化物資回收，加大復用設備力度，優化處理廢舊材料，最大限度減少損失浪費現象；堅持“厲行節約、降成增效”原則，利用宣傳欄、黑板報、微信等宣傳節約理念和修舊利廢是企業降低成本、增加效益的措施，營造了節支降成的濃厚氛圍。

在檢修過程中，車輛廠采取分類歸納的辦法，根據零部件的磨損程度，優化組合配置，如：“車輛的空氣制動系統是車輛的心臟，空氣制動系統在運行時需要經常調節車輛的行駛速度，往復運動會出現磨耗，造成密封不嚴和溝壑現象，給車輛的正常行駛帶來一定隱患，針對這個情況，通過車輛返廠，對車輛的制動系統進行定期檢修、保養、研磨來增加接觸程度，使車輛的制動達到正常的運行狀態，降低車輛在運用時的制動隱患，降低了材料投入和配件的投入成本。”同時嚴把責任人、車間、廠三級驗收關，杜絕返工活，實現車輛返廠率為零。并深挖維修潛力，開展技術攻關，對易損件進行自制，實現車輛安全、經濟、可靠運行。今年以來，自制修復彈簧立柱、閘瓦釬子、軌道拉桿等30余種配件，共7200余件。