鐵路運輸部強化機務管理，嚴格行車作業、設備檢修、硬件設施質量標準，為礦區鐵路安全運輸提供保障。

為了提高機務工作質量，鐵路運輸部積極開展安全質量標準化建設工作，狠抓勞動紀律和出勤率，從思想上引導，紀律上約束乘務人員，保證了車輛正常運行。結合鐵路運輸實際，重新制定《機車運行道口管理辦法》，規定了車速控制、鳴笛要求、發現行人緊急制動等措施內容，在各主要無人看守道口設置了紅綠燈裝置，準確做到有火車通過時紅燈亮起。行車中，要求乘務人員嚴格執行標準化作業程序，堅持“寧停勿撞”行車原則，將道口行車速度改為徐行，確保行車時遇到緊急情況可以及時停車，避免事故發生。

加強標準化作業監督，堅持隱患查處和安全查崗制度。鐵路運輸部領導定期不定期深入到機務段檢查指導工作，發現隱患及時處理。機務段班領導和安監人員分片包干跟班上崗，定期、不定期對重點路段、區域抽查標準化作業情況，對不按章作業、不穿戴勞動保護用品的乘務人員進行處罰。為機車安裝監控系統和無線設備，對司乘人員進行指揮監控，提高行車安全質量。

全面加強機務段設備檢修保養。嚴格按工藝流程要求操作，提高檢修標準，嚴格把關驗收，保證設備檢修質量。開展愛車保養競賽活動，增強乘務員責任意識。加強乘務人員安全教育和技能培訓，聘請技術過硬的老職工為教師，講授安全知識和安全操作技能，不斷提高乘務人員自檢自修能力，增強乘務人員處理行車故障的能力。堅持硬件達標，對儲沙房進行了大修，增加一臺沙子加工設備，讓沙砬均勻，保持沙子干燥及行車制動安全。加大6臺內燃機車、13臺電力機車檢修保養力度，堅持抓好春檢工作，對車輛制動系統、安全監控系統進行全面檢查，對內燃機車的發動機機倉進行清潔擦拭，達到“物見本色鐵見光”的標準。對電力機車的高速開關和主電機進行清掃，進一步消除安全隱患，確保礦區鐵路運輸安全。